Since 1993 股票代碼：837430 厚積薄發(fā) 持續(xù)創(chuàng)新
良時(shí)海綿磨料噴砂機(jī)設(shè)備 ACM型高效壓送式噴砂機(jī) KPBM型高效壓送式噴砂機(jī) 環(huán)保吸送箱式噴砂機(jī)系列 多用途滾筒吸送箱式噴砂機(jī) 多工位吸送箱式噴砂機(jī) 定制專用型吸送箱式噴砂機(jī) 液體濕式箱式噴砂機(jī) 環(huán)保壓送箱式噴砂機(jī)系列 多工位壓送箱式噴砂機(jī) 定制專用型壓送箱式噴砂機(jī) 鋸片噴砂機(jī) 環(huán)保型邊噴邊吸噴砂機(jī)
環(huán)保壓送箱式自動(dòng)噴砂機(jī) 環(huán)保吸送箱式自動(dòng)噴砂機(jī) 高科技行業(yè)專用自動(dòng)噴砂機(jī)
噴丸室體與彈丸發(fā)生器 噴丸機(jī)器人/多軸機(jī)械臂 彈丸磨料回收及分選系統(tǒng) 數(shù)控噴丸機(jī)CNC電控系統(tǒng) 噴丸機(jī)丸料及壓力控制系統(tǒng) 航空飛機(jī)工業(yè)數(shù)控噴丸機(jī) 汽車工業(yè)數(shù)控強(qiáng)化噴丸機(jī) 機(jī)車工業(yè)數(shù)控強(qiáng)力噴丸機(jī) 電力能源工業(yè)數(shù)控噴丸機(jī) WPC精密噴丸表面處理
吊鉤懸掛輸送式拋丸機(jī) 型鋼/鋼管通過(guò)式拋丸機(jī) 鋼板拋丸預(yù)處理線 履帶式/轉(zhuǎn)臺(tái)式拋丸機(jī)
全自動(dòng)機(jī)械回收式噴砂房 自動(dòng)氣力輸送回收式噴砂房 集裝箱自動(dòng)噴砂房示范工程 噴砂房磨料回收篩選分離 噴砂房涂裝房柔性升降大門 噴砂房工件輸送/工作臺(tái)車 噴砂房自動(dòng)化電氣控制系統(tǒng) 噴砂房濾筒除塵器設(shè)備 噴砂房布袋除塵器設(shè)備 文丘里濕式除塵器
熱水器內(nèi)膽噴砂生產(chǎn)線 鋼管內(nèi)壁自動(dòng)噴砂生產(chǎn)線 顯示器基板自動(dòng)噴砂生產(chǎn)線 鈦鉬鋁薄板自動(dòng)噴砂生產(chǎn)線
LGPQ型高壓無(wú)氣噴涂機(jī) LQPT型高壓無(wú)氣噴涂機(jī) 涂膠機(jī)與打膠機(jī)系列 高粘度雙組份噴涂機(jī) 空氣噴涂機(jī)系列 靜電噴涂機(jī)/噴粉室 中小型干式噴漆室 濕式水簾噴漆室 自動(dòng)涂裝機(jī)/自動(dòng)噴涂機(jī)
噴砂噴拋丸機(jī)器人 噴鋅噴鋁熱噴涂機(jī)器人 噴粉涂裝機(jī)器人 噴漆涂裝機(jī)器人
電弧融射噴涂機(jī)/噴鋅機(jī) 空冷微通道鋁扁管噴鋅線 自動(dòng)熱噴涂機(jī)/自動(dòng)噴鋅機(jī)
前處理系統(tǒng)設(shè)備 噴漆烘干生產(chǎn)線 噴粉烘干生產(chǎn)線 噴漆房烘干房系統(tǒng) 噴漆烘干兩用房 噴砂房噴漆房系統(tǒng) 特氟龍涂裝噴砂噴粉房/烘爐 風(fēng)電設(shè)備噴砂房噴鋅/噴漆房 船舶分段噴砂涂裝房車間 VOC有機(jī)廢氣處理設(shè)備 燃油/燃?xì)?電加熱熱風(fēng)爐
工業(yè)搪瓷預(yù)處理技術(shù)及設(shè)備 熱水器內(nèi)膽涂搪技術(shù)及設(shè)備 換熱元件搪瓷生產(chǎn)線
大型高效電/氣遙控噴砂機(jī) 真空吸砂機(jī)/真空吸塵器 管道內(nèi)壁噴砂器噴涂器 除濕機(jī)/暖風(fēng)機(jī)/熱風(fēng)爐 后冷卻器/移動(dòng)式除塵器
壓縮氣源常見問(wèn)題與總結(jié)
上海良時(shí)冷噴涂系統(tǒng)技術(shù)介紹
飛機(jī)零部件噴丸強(qiáng)化設(shè)備飛機(jī)零部件精細(xì)噴砂機(jī)飛機(jī)機(jī)翼數(shù)控噴丸成形設(shè)備飛機(jī)零部件機(jī)器人噴涂系統(tǒng)1111111
船舶鋼板拋丸預(yù)處理線船舶分段二次噴砂涂裝房大型組合式噴吸砂機(jī)組焊縫清理噴砂機(jī)/吸砂機(jī)高效電/氣遙控壓送噴砂機(jī)吸砂機(jī)/除濕機(jī)/暖風(fēng)機(jī)系列
變速箱齒輪數(shù)控強(qiáng)力噴丸機(jī)汽車A/B柱拋丸涂油生產(chǎn)線汽車鋁輪轂自動(dòng)噴砂機(jī)活塞/減震器自動(dòng)涂裝機(jī)輪轂?zāi)＞吆娓汕逑磭娡吭O(shè)備汽車零部件拋丸清理生產(chǎn)線發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸/連桿噴丸機(jī)活塞件半自動(dòng)噴砂機(jī)噴丸機(jī)剎車片粗化/車燈噴砂機(jī)
機(jī)車輪對(duì)清洗房/機(jī)車轉(zhuǎn)向架噴砂房/噴漆烘干房齒輪/輪軸數(shù)控強(qiáng)力噴丸機(jī)壓氣機(jī)葉輪數(shù)控強(qiáng)力噴丸機(jī)機(jī)車車體噴砂房/噴烘房
橋梁鋼結(jié)構(gòu)噴砂涂裝房焊縫清理邊噴邊吸噴砂機(jī)橋箱內(nèi)壁清理噴砂機(jī)鋼結(jié)構(gòu)拋丸清理生產(chǎn)線
薄板鋼板拋丸生產(chǎn)流水線冷藏箱機(jī)器人噴砂噴鋅線集裝箱噴砂噴漆涂裝流水線液體集裝罐噴砂房噴漆房承壓設(shè)備及模塊系統(tǒng)集成電梯導(dǎo)軌拋丸涂油生產(chǎn)線
工程機(jī)械環(huán)保噴砂房噴漆房
風(fēng)電塔筒鋼板拋丸預(yù)處理線風(fēng)電塔筒噴砂房噴漆房風(fēng)電軸承噴砂/噴鋅/噴漆房太陽(yáng)能發(fā)電硅片自動(dòng)噴砂機(jī)核電部件噴丸小室超臨界發(fā)電鋼管內(nèi)壁噴丸機(jī)風(fēng)電增速機(jī)噴漆烘干生產(chǎn)線火電空冷微通道鋁扁管噴鋅風(fēng)電變速箱齒輪強(qiáng)力噴丸機(jī)發(fā)電反應(yīng)釜/緩沖罐/儲(chǔ)罐
薄板鋼板噴拋丸生產(chǎn)線重防腐噴砂/噴鋅/噴涂設(shè)備管道內(nèi)壁噴砂噴涂生產(chǎn)線焊縫清理邊噴邊吸噴砂機(jī)石化裝備催化機(jī)真空抽料機(jī)采油注水管噴砂清理生產(chǎn)線石油化工承壓設(shè)備系統(tǒng)集成
大型鑄件噴砂噴涂生產(chǎn)線大鑄件噴砂房噴漆房烘干房泵閥噴漆烘干生產(chǎn)流水線鑄件內(nèi)腔流道噴砂清理設(shè)備刀具噴砂/丸清理鈍化設(shè)備
鋁/鈦合金板自動(dòng)噴砂設(shè)備電氣元件環(huán)保箱式噴砂機(jī)塑膠件自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線
植入人體鈦合金數(shù)控噴丸機(jī)注射針粗化自動(dòng)噴砂機(jī)醫(yī)療器械精控箱式噴砂機(jī)
印刷機(jī)械噴漆烘干一體房
水箱噴砂房特氟龍噴涂房電機(jī)部件再制造噴砂清理機(jī)
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aibluebox智慧盒—人工智能盒
可持續(xù)發(fā)展與ESG上海良時(shí)節(jié)能減排項(xiàng)目良時(shí)風(fēng)能項(xiàng)目介紹良時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目介紹良時(shí)永磁項(xiàng)目介紹良時(shí)循環(huán)水節(jié)能項(xiàng)目介紹良時(shí)鋼材深加工輕量化構(gòu)件 技術(shù)和市場(chǎng)前景良時(shí)智慧氣源站項(xiàng)目介紹
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新能源 新能源發(fā)展將突出清潔能源和可再生能源，包括水電、核電、風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電、沼氣發(fā)電，以及地?zé)崂?、煤的潔凈利用等?！缎屡d能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正在制定中。 新材料 新材料對(duì)中國(guó)成為世界制造強(qiáng)國(guó)至關(guān)重要。目前，“中國(guó)制造”總體水平處在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈低端。所以，中國(guó)提出下一步要加快微電子和光電子材料和器件、新型功能材料、...
導(dǎo)讀：由國(guó)家能源專家咨詢委員會(huì)召開的太陽(yáng)能光伏發(fā)電研討會(huì)上，數(shù)十名與會(huì)專家普遍認(rèn)為，太陽(yáng)能光伏最有可能成為我國(guó)未來(lái)份額最大的主導(dǎo)能源。在近日由國(guó)家能源專家咨詢委員會(huì)召開的太陽(yáng)能光伏發(fā)電研討會(huì)上，數(shù)十名與會(huì)專家普遍認(rèn)為，在全球低碳經(jīng)濟(jì)與新能源革命的大趨勢(shì)下，太陽(yáng)能光伏最有可能成為我國(guó)未來(lái)份額最大的主導(dǎo)能源。“但就目前來(lái)看，我國(guó)太陽(yáng)能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)尚在...
經(jīng)濟(jì)是減少溫室氣體排放和應(yīng)對(duì)全球氣候變化的有效途徑，日益受到越來(lái)越多國(guó)家的關(guān)注和重視。部分發(fā)達(dá)國(guó)家在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)踐過(guò)程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我國(guó)有著重要的借鑒意義。雖然我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展還面臨許多困難，但我們必須重視其重要性，逐步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向低碳方式轉(zhuǎn)變。低碳經(jīng)濟(jì)面臨的主要困難低碳經(jīng)濟(jì)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，即便最早提出低碳經(jīng)濟(jì)的英國(guó)，其目標(biāo)也只是到2050年建設(shè)...
2008年因金融風(fēng)暴吹亂陣腳的全球太陽(yáng)能電池市場(chǎng)，近期在歐洲、日本市場(chǎng)領(lǐng)頭下，市況急速回溫。據(jù)歐洲光電產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(EPIA)公布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)指出，2013年太陽(yáng)能電池市場(chǎng)規(guī)模將為2008年的4倍，達(dá)2.23萬(wàn)百萬(wàn)瓦(MWp)。EPIA指出，在各國(guó)的補(bǔ)貼政策挹注下，市場(chǎng)需求迅速增溫，該協(xié)會(huì)預(yù)估2013年全球太陽(yáng)能市場(chǎng)規(guī)模將由2008年的5,559MWp增為2.23...
世界上首架為實(shí)現(xiàn)環(huán)球飛行而設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能飛機(jī)于12月3日在瑞士杜本多夫機(jī)場(chǎng)跑道上進(jìn)行了“試跑”。這架太陽(yáng)能飛機(jī)翼長(zhǎng)262英尺，寬度與新型A380超大型噴氣機(jī)相同，但與A380的580噸的重量相比，由碳纖維制造的太陽(yáng)能飛機(jī)僅重1.5噸。超薄的太陽(yáng)能電池可在白天收集陽(yáng)光，轉(zhuǎn)化成能源提供給四個(gè)電動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)動(dòng)力來(lái)源。這架飛機(jī)將由瑞士探險(xiǎn)家伯特蘭·皮卡德駕駛，預(yù)計(jì)明年...
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