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創(chuàng)建綠色涂裝工廠的啟示
馬汝成老師老師長期從事涂裝工藝設(shè)計(jì)與研究、汽車工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)與建設(shè)的技術(shù)管理工作,并榮獲全國第六批“全國工程勘察設(shè)計(jì)大師”榮譽(yù)稱號,特別邀請馬老師介紹綠色國外綠色涂裝工廠的工藝、設(shè)備發(fā)展趨勢,以及創(chuàng)建啟示以及創(chuàng)建綠色涂裝工廠的規(guī)劃進(jìn)行了討論,論述了建設(shè)綠色涂裝工廠是國家的需要和發(fā)展必然,實(shí)現(xiàn)建設(shè)綠色涂裝工廠是企業(yè)的社會責(zé)任。
1.創(chuàng)建綠色涂裝工廠的意義
隨著現(xiàn)代化和工業(yè)化的發(fā)展,各種工業(yè)污染源對地球環(huán)境的污染越來越嚴(yán)重,涂裝工業(yè)產(chǎn)生的污染尤為突出。如果再不進(jìn)行有效的預(yù)防和治理,將會嚴(yán)重影響人類的生存環(huán)境和國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。創(chuàng)建“綠色涂裝工廠”是涂裝工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。綠色涂裝工廠的建設(shè)和投入使用實(shí)現(xiàn)了減少VOC排放量,降低各種廢棄物排量,減少CO2排放量,降低能源資源耗量,降低設(shè)備裝機(jī)功率,提高生產(chǎn)效率,改善人類職業(yè)健康。因此,在保證涂裝質(zhì)量的基礎(chǔ)上,創(chuàng)建綠色涂裝工廠,造福于人類的健康和生存具有極其重要的意義。
2.綠色涂裝工廠應(yīng)用技術(shù)
2.1綠色涂裝工廠建設(shè)思路
綠色涂裝工廠的建設(shè)目標(biāo)是在涂裝過程中產(chǎn)生更少的能源輸入、涂料消耗、溶劑消耗、水消耗、VOC排放、CO2排放、廢水排放、顆粒物排放、各種廢棄物排放;具有更高的生產(chǎn)效率和更優(yōu)良的工作環(huán)境。
建設(shè)綠色涂裝工廠需要選擇節(jié)能、環(huán)保和最優(yōu)的人機(jī)工程涂裝工藝技術(shù)方案,通過技術(shù)進(jìn)步,應(yīng)用新工藝、新材料、新裝備、節(jié)能環(huán)保技術(shù)和先進(jìn)的科學(xué)管理,優(yōu)化和簡化工藝及工序?qū)崿F(xiàn)最終目標(biāo)。
2.2綠色涂裝工廠集成技術(shù)
所謂“綠色涂裝工廠”就是具有節(jié)能、減排、環(huán)保、省資源、降成本等功效的涂裝車間。它應(yīng)用的涂裝材料、工藝和裝備主要包括:前處理轉(zhuǎn)化膜材料(氧化鋯和硅烷)、水性涂料、粉末涂料等,水性漆3C1B工藝、水性漆免中涂工藝(雙底色工藝)和粉末涂裝工藝等,滾浸輸送設(shè)備、新型輸送系統(tǒng)(滑橇、摩擦鏈)、干式噴漆室、全自動機(jī)器人噴漆及先進(jìn)的換色技術(shù)、節(jié)能型烘干室、智能化生產(chǎn)能耗監(jiān)控優(yōu)化技術(shù)等。
⑴綠色涂裝工藝
氧化鋯轉(zhuǎn)化膜處理工藝
氧化鋯轉(zhuǎn)化膜處理工藝是無磷酸鹽前處理技術(shù),取消表調(diào)工序,縮短了成膜處理時(shí)間和設(shè)備長度;沉渣減少90%以上,消除了P、Ni、Mn,與磷化處理工藝比較F離子減少到小于1/8。
ZrO轉(zhuǎn)化膜工藝與磷化工藝比較結(jié)果見下表。
ZrO轉(zhuǎn)化膜與磷化比較
硅烷轉(zhuǎn)化膜處理工藝
硅烷轉(zhuǎn)化膜處理工藝是無磷酸鹽前處理技術(shù),取消了表調(diào)和鈍化工序,縮短了工藝時(shí)間和設(shè)備長度;適用多種金屬底材(冷軋板、鍍鋅板、鋁板、預(yù)涂板)的混線處理。消除了重金屬P、Ni等,出渣少,耗水少,廢水少;具有環(huán)保、節(jié)能、操作簡便、低成本等優(yōu)點(diǎn)。
電泳工藝
新型節(jié)能低溶劑低沉降電泳漆,很好的控制了顏料沉降。電泳涂裝停產(chǎn)時(shí),槽液停止攪拌可達(dá)10天。取消備用電源,節(jié)約攪拌能耗、維護(hù)和廢棄物處理費(fèi)用,減少了CO2排放。
水性漆3C2B工藝
采用水性涂料和粉末涂料替換溶劑型涂料。
① 水性漆3C2B涂裝工藝:陰極電泳(CED)涂料+水洗中涂漆+水性底色漆+2K溶劑型清漆涂裝工藝體系,實(shí)現(xiàn)每平方米被涂面積VOC排放量少于35克。
② 水性漆粉末涂料3C2B涂裝工藝:陰極電泳(CED)涂料+粉末中涂+水性底色漆+粉末清漆涂裝工藝體系,使每平方米被涂面積VOC排放量少于10克成為可能。
水性漆“三濕”工藝
水性漆“三濕”(3-wet)工藝即為3C1B涂裝工藝。取消中涂烘干和中涂后的打磨工序,使工藝簡化和緊湊,提高生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
水性漆免中涂工藝
水性漆免中涂工藝即為雙底色工藝(2C1B),使涂裝工藝更簡化、緊湊、精益、降成本,更節(jié)能減排。大眾公司推行的“2010工藝”屬于這種工藝。此工藝更有推廣價(jià)值。
水性漆2C1B與3C2B工藝比較的結(jié)果見下表。
水性漆2C1B與標(biāo)準(zhǔn)3C2B比較
粉末工藝
粉末工藝作為車身涂裝工藝,主要用于中涂和罩光清漆涂裝。粉末工藝環(huán)保性最好,組合涂裝體系是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的重要方法之一。
⑵綠色涂裝裝備技術(shù)
前處理電泳翻轉(zhuǎn)輸送技術(shù)
翻轉(zhuǎn)輸送技術(shù)主要包括RoDip、SHUTTLE(多功能穿梭機(jī))、J-Flex輸送系統(tǒng),它具有比推桿鏈、擺桿鏈輸送系統(tǒng)長度短,節(jié)省投資、運(yùn)行和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用,節(jié)省投槽時(shí)的化學(xué)品用量,節(jié)水,節(jié)電,節(jié)能等優(yōu)點(diǎn);日后的清潔維護(hù)工作量和廢水排放量顯著減少。新型RoDip V和E│SHUTTLE都是單臂式承載輸送結(jié)構(gòu),節(jié)能減排更佳。
電泳設(shè)備逆向流循環(huán)技術(shù)
電泳槽循環(huán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)槽液逆向流循環(huán),槽兩端設(shè)溢流槽,槽液流動與工件運(yùn)行方向相反,顯著提高電泳質(zhì)量。循環(huán)次數(shù)和能耗減半。
烘干設(shè)備廢氣凈化技術(shù)
推廣使用的直通型烘干室,解決了進(jìn)出口熱損失耗能問題。廢氣焚燒采用TAR或RTO系統(tǒng),有毒物質(zhì)被處理;使廢氣余熱回收再利用,排煙溫度顯著降低,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
干式噴漆室節(jié)能減排技術(shù)
應(yīng)用新型干式漆霧捕集分離器技術(shù)節(jié)能減排,其優(yōu)點(diǎn)是低運(yùn)行成本、維護(hù)成本,低作業(yè)環(huán)境噪音;無廢水處理,噴漆室用水節(jié)省80~90%;噴漆室中使用90%~95%的循環(huán)風(fēng)和5%~10%的新風(fēng);與濕式噴漆室比較能耗節(jié)省60%~70%;無惡臭氣味,改善了工廠環(huán)境和員工工作條件。
干式與濕式噴漆室節(jié)能減排比較見下表。
干式與濕式噴漆室節(jié)能減排比較
全自動機(jī)器人噴漆及換色技術(shù)
應(yīng)用機(jī)器人噴涂車身內(nèi)外表面,使涂層質(zhì)量提高約25%左右。應(yīng)用彈夾式或線性換色閥技術(shù)自動換色,油漆損失小于10ml。可以取消編組功能,縮小生產(chǎn)面積,實(shí)現(xiàn)省材料,節(jié)能減排。
智能化生產(chǎn)能耗監(jiān)控優(yōu)化技術(shù)
涂裝工廠智能化生產(chǎn)能耗監(jiān)控技術(shù)日趨成熟,記錄生產(chǎn)過程中各種有關(guān)數(shù)據(jù),分析、評估實(shí)際能耗情況。通過對各個(gè)生產(chǎn)區(qū)域能耗的自動監(jiān)控、識別和調(diào)整,實(shí)現(xiàn)對能耗過高的區(qū)域制定節(jié)能對策,及時(shí)優(yōu)化節(jié)能。如DURR公司新開發(fā)的EcoEMOS Energy軟件模塊。
⑶土建公用節(jié)能減排
重視建筑節(jié)能
重視采用節(jié)能型建筑和使用節(jié)能材料,加強(qiáng)墻壁和屋面保溫;廠房空間盡量減少凈空高度,提高節(jié)能效果。
公用節(jié)能減排
廠房采暖通風(fēng)采用節(jié)能溫控系統(tǒng)自動調(diào)節(jié),變頻技術(shù)控制送排風(fēng)量,空調(diào)裝置設(shè)回風(fēng)系統(tǒng),合理利用回風(fēng)量,節(jié)省空調(diào)能耗。
加熱源應(yīng)用太陽能、地源熱泵等節(jié)能技術(shù)。
變壓器盡可能靠近負(fù)荷中心,降低運(yùn)行中的低壓損耗。
合理延長涂裝設(shè)備的預(yù)熱時(shí)間,減少最大耗能量,降低能源供應(yīng)負(fù)荷。
污水處理采用中水回用系統(tǒng),合理利用水資源減少排放。
公用設(shè)備的選用充分考慮節(jié)能減排優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
⑷典型的綠色涂裝工廠
① DURR公司為大眾公司建設(shè)的綠色涂裝工廠
采用綠色涂裝工藝(大眾2010工藝)、RoDip滾浸輸送設(shè)備、EcoDryScrubber干式噴漆室、全自動機(jī)器人噴漆以及換色技術(shù)(EcoBell2 /EcoBell3霧化系統(tǒng)、EcoICC線性換色器)、TAR烘干廢氣焚燒凈化技術(shù)、熱回收技術(shù)、EcoEMOS優(yōu)化能源管理技術(shù)等。工廠每年CO2排放量減少30%,天然氣減少30%,生產(chǎn)用水減少80%,電量減少50%,VOC排放量減少70%。綜合能耗降低40%~50%。
② EISENMANN公司推薦的綠色涂裝工廠
采用綠色涂裝工藝、多功能穿梭機(jī)(E│SHUTTLE新型單臂翻轉(zhuǎn))、E│SCRUB干式噴漆室、全自動機(jī)器人噴漆以及新型換色技術(shù)、BlueMAX Burner燃燒器廢氣焚燒凈化技術(shù)、熱回收技術(shù)、工廠太陽能供熱技術(shù)等。在節(jié)省熱能方面效果十分顯著,單車涂裝能耗下降40%。
③ GEICO公司推薦的綠色涂裝工廠
采用綠色涂裝工藝、J-Flex翻轉(zhuǎn)輸送系統(tǒng)、Dryspin干式噴漆室、全自動機(jī)器人噴漆以及換色技術(shù)、節(jié)能烘干技術(shù)等,顯著降低了運(yùn)行成本。僅對滾浸輸送系統(tǒng)和干式噴漆室與擺桿輸送系統(tǒng)和濕式噴漆室兩項(xiàng)比較,可實(shí)現(xiàn)單車減少能耗115千瓦時(shí)。
3.綠色涂裝工廠創(chuàng)建啟示
從減少污染氣體(VOC、CO2)排放,減少涂裝污水和廢棄物排放,減少涂料和溶劑的消耗,降低運(yùn)行成本和能耗,提高生產(chǎn)效率,營造優(yōu)良的人機(jī)工程工作環(huán)境已經(jīng)達(dá)到的諸多效果看,這是未來涂裝發(fā)展的必然趨勢。
成都一汽大眾綠色涂裝工廠是目前國內(nèi)外最好的樣板工廠之一:采用大眾2010工藝、第三代RO-Dip翻轉(zhuǎn)輸送系統(tǒng)、EcoDryScrubber 干式噴漆、車身內(nèi)外部全機(jī)器人自動噴涂、EcoLCC 線性換色器供漆、TAR 廢氣焚燒爐等,VOC排放量減少到24g/m2以下,每年可以減少CO2排放量約9000噸。
綠色涂裝工廠與傳統(tǒng)涂裝工廠的數(shù)據(jù)比較見下表。
綠色涂裝工廠與傳統(tǒng)涂裝工廠數(shù)據(jù)比較
綠色涂裝工廠與傳統(tǒng)涂裝工廠比較能耗和廢氣排放指標(biāo)都降低40%以下。國內(nèi)合資企業(yè)采用傳統(tǒng)涂裝工藝(CED+3C2B)、設(shè)備全部引進(jìn)并且節(jié)能最好的涂裝工廠,生產(chǎn)轎車單車能耗約0.1943t標(biāo)煤。國內(nèi)大多數(shù)轎車傳統(tǒng)涂裝工藝涂裝線遠(yuǎn)大于此值。
按照能耗降低40%,單車能耗0.1943t標(biāo)煤計(jì)算,年產(chǎn)15萬輛轎車涂裝線至少每年可節(jié)能11658t標(biāo)煤。如果我國今后都按綠色涂裝工廠建設(shè)新涂裝線,其節(jié)能總量將十分顯著。
據(jù)國外經(jīng)驗(yàn)介紹綠色涂裝工廠與傳統(tǒng)涂裝工廠相比,生產(chǎn)每一輛涂裝車身CO2的排放量可減少100kg以上。按100kg CO2/輛計(jì)算年產(chǎn)15萬輛轎車涂裝線,每年至少可減少CO2的排放量達(dá)15000t。歐洲允許改造后采用傳統(tǒng)涂裝工藝VOC排放量90g/m2以下,環(huán)保涂裝工藝VOC排放量35g/m2以下,從用傳統(tǒng)涂裝工藝到改用環(huán)保涂裝工藝VOC排放量的減少是顯著的。可想而知,如果我國涂裝線VOC排放量降至綠色涂裝工廠水平,對保護(hù)環(huán)境的貢獻(xiàn)將是巨大的。因此,建設(shè)綠色涂裝工廠是國家需要和發(fā)展必然。
加強(qiáng)綠色涂裝意識,結(jié)合企業(yè)發(fā)展,在建設(shè)或改造涂裝線時(shí),首先要選擇綠色涂裝技術(shù)(材料、工藝、裝備、管理、節(jié)能、環(huán)保),根據(jù)本企業(yè)的經(jīng)營情況,可從部分選擇逐漸過渡到全部選擇。國內(nèi)涂裝行業(yè)供應(yīng)商需要加強(qiáng)研發(fā),在涂裝材料、工藝和設(shè)備創(chuàng)新方面下工夫,從模仿創(chuàng)新到自主創(chuàng)新,逐漸代替進(jìn)口。這是企業(yè)和供應(yīng)商必須承擔(dān)的社會責(zé)任,只有國家和行業(yè)一齊努力,才有望實(shí)現(xiàn)綠色涂裝的目標(biāo)。
4.創(chuàng)建綠色涂裝工廠的規(guī)劃
⑴ 國內(nèi)涂裝行業(yè)必須加快涂裝材料、工藝和裝備創(chuàng)新,加快努力創(chuàng)建綠色涂裝工廠的步伐。
⑵ 國家有關(guān)部門盡快補(bǔ)充制定有關(guān)法規(guī),一經(jīng)出臺,生產(chǎn)企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行。
⑶ 創(chuàng)建綠色涂裝工廠作為企業(yè)建廠目標(biāo),企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況在進(jìn)行工廠建設(shè)時(shí),重視采用綠色制造技術(shù),從部分選用過度到全部選用,為企業(yè)、員工和社會造福。
⑷ 企業(yè)加強(qiáng)培養(yǎng)全員樹立節(jié)能減排綠色涂裝意識,由粗放生產(chǎn)管理轉(zhuǎn)變?yōu)榫嫔a(chǎn)管理;對涂裝質(zhì)量、材料消耗、能源消耗、工時(shí)定額、倉儲物流和設(shè)備運(yùn)行等的管理,應(yīng)用科學(xué)方法進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計(jì)和優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線最佳開動率和有效利用率。
⑸新建涂裝工廠必須部分或全部應(yīng)用綠色涂裝技術(shù),推動建設(shè)綠色涂裝工廠。
推廣應(yīng)用無磷轉(zhuǎn)化膜前處理工藝、“三濕”和免中涂水性漆涂裝工藝等。
推廣應(yīng)用節(jié)能型的前處理電泳涂裝翻轉(zhuǎn)輸送技術(shù)、干式噴漆室、新型節(jié)能烘干室等。
推廣應(yīng)用車身內(nèi)外部全機(jī)器人噴涂和省涂料供漆系統(tǒng)的涂裝技術(shù)。
推廣應(yīng)用涂裝工廠智能化生產(chǎn)節(jié)能減排監(jiān)控技術(shù)。
推廣應(yīng)用綠色涂裝工廠的生產(chǎn)管理技術(shù)。
⑹ 跟蹤研究國外正在開發(fā)實(shí)施的綠色涂裝技術(shù),及時(shí)吸納,有效利用。例如:火焰硅烷氣相處理工藝的“ITRO處理法”,為創(chuàng)建綠色涂裝工廠提供新工藝。熱泵技術(shù)作為新型高效熱源或用于加熱和冷卻或用于熱源回收,實(shí)現(xiàn)減少CO2排放量和降低運(yùn)行成本10%以上。
⑺ 重視數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用。通過數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行工藝性分析、創(chuàng)新產(chǎn)品特性分析、靜力學(xué)和動力學(xué)及流體力學(xué)方面的分析,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能驗(yàn)證和優(yōu)化,減少開發(fā)產(chǎn)品在試制過程中的改進(jìn)工作量和縮短開發(fā)時(shí)間。促進(jìn)實(shí)踐綠色涂裝工廠建設(shè)。
5.結(jié)束語
建設(shè)綠色涂裝工廠有利于提高生產(chǎn)效率和資源利用率,提高產(chǎn)品競爭力,實(shí)現(xiàn)國家倡導(dǎo)的建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型和創(chuàng)新型社會的國策。借助綠色涂裝技術(shù)發(fā)展趨勢,推進(jìn)我國涂裝行業(yè)應(yīng)用涂裝節(jié)能減排新技術(shù)和加快建設(shè)綠色涂裝工廠的進(jìn)程。
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