《中國(guó)船舶報(bào)》報(bào)道上海良時(shí)為大連船舶重工建造鋼板預(yù)處理線 上海良時(shí)為大連船舶重工建造鋼板預(yù)處理線

    近日，《中國(guó)船舶報(bào)》做了題為《上海良時(shí)為大連船舶重工建造鋼板預(yù)處理線》的報(bào)道，此報(bào)道也證明上海良時(shí)機(jī)械設(shè)備有限公司的工程服務(wù)水平達(dá)到了新的高度。
    大連船舶重工集團(tuán)有限公司的一套輥道輸送式拋丸預(yù)處理線日前進(jìn)入安裝調(diào)試階段。該預(yù)處理線由上海良時(shí)機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)建造，包括連續(xù)通過式拋丸設(shè)備、自動(dòng)噴漆設(shè)備、烘干設(shè)備和自動(dòng)上、下件設(shè)備，設(shè)備主要用于造船用鋼板的拋丸清理，去除表面銹蝕、氧化皮和污物，使鋼板獲得完美的清潔效果和一定的粗糙度；鋼板被徹底地拋丸清理后，并涂上一層臨時(shí)的防腐涂料。
    據(jù)介紹，該鋼板預(yù)處理線一般適用于處理寬度800mm到4500mm，處理速度從1.0m/min到5.0m/min。該預(yù)處理線主要針對(duì)用于建造集裝箱船、大型散貨船、油船、天然氣船、化學(xué)品運(yùn)輸船、鉆井平臺(tái)，港口機(jī)械和其他海洋工程項(xiàng)目使用之板材、型材、鋼構(gòu)件等進(jìn)行去氧化皮、除銹和噴涂保護(hù)底漆的表面預(yù)處理。

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